凯发官网入口ღღღ!凯发K8官方网站ღღღ,凯发K8国际ღღღ,现在的汽车已经不再是A点到B点的简单交通工具了ღღღ,当汽车普遍与互联网技术结合后ღღღ,在人机交互ღღღ、智能化配置等方面都与数码产品高度一致ღღღ,而此时ღღღ,如果在给它起一个手机厂商惯用的PLUS或PRO的命名ღღღ,种种迹象都表明汽车在逐渐向一台大号数码产品而迈进ღღღ。这一观点ღღღ,在奇瑞瑞虎8参数图片)家族中也得到了印证ღღღ,继瑞虎8 PLUS之后ღღღ,又衍生出一款新车型ღღღ,瑞虎8 PROღღღ。
至此ღღღ,瑞虎8家族产品已经达到了三款车型ღღღ,而这三款车型将分别对应不用人群ღღღ。瑞虎8 PRO作为全新的一个车系ღღღ,风格上与其它车型形成强区隔ღღღ,通过更年轻的造型以及主打科技智慧座舱ღღღ,实现对同级别竞品的超越ღღღ。
瑞虎8 PRO的登场ღღღ,也是为了如今逐渐成为购车主力的年轻族群而来ღღღ,产品细节设计也更符合现在流行趋势ღღღ。车头减少了bling bling闪闪发光的镀铬元素ღღღ,采用全新“时空矩阵”外观设计营造出对未来空间的联想ღღღ。最明显特征就是大尺寸格栅ღღღ、黑化细节以及保险杠下围增加了一条金色装饰线后ღღღ,从哪个角度去看这台SUV都显得要精致了许多ღღღ。
车侧相比其它虎8车型ღღღ,仅仅是长度略微增加ღღღ,车身尺寸为4745mmx1860mmx1745mmღღღ,轴距达2710mmღღღ,属于标准中型SUV身材ღღღ。平直的车顶和C柱后独立三角窗ღღღ,可以胜任多种空间布局ღღღ。这次体验的是五座布局ღღღ,除此之外还有7座布局来满足于多人口家庭需求ღღღ。
19英寸轮毂也进行了熏黑处理ღღღ,轮胎尺寸为235/50 R19ღღღ,来自马牌UC6系列ღღღ,轮胎在耐磨ღღღ、低滚阻和湿滑抓地方面占优ღღღ。
瑞虎8 PRO的全新设计语言在车头占了很大一部分ღღღ,相比较而言ღღღ,在车尾贯穿式尾灯ღღღ、四出排气加持下ღღღ,让一个没接触过虎8车型的人看过之后也是能够产生过目不忘的效果ღღღ,然而这台车不仅是在白天看着颇具识别性ღღღ,夜晚点亮车灯后更是凸显出细节上官方宣传的“能量概念”ღღღ。
在灯光运用方面凯发K8ღღღ,不仅搭载了LED星际例子科技大灯ღღღ、群星裂变式贯穿尾灯ღღღ、能量风暴雾灯区ღღღ,还在四大细节处定义了“能量概念”ღღღ。其中包括能量传送信号灯ღღღ、能量粒子迎宾灯ღღღ、能量光带制动灯ღღღ、能量星格侧方标志灯ღღღ,奇瑞突破性的时空外观设计很大胆ღღღ,完全匹配的上喜欢潮范年轻人的态度ღღღ。对比现在的合资品牌ღღღ,在工艺以及配置上丝毫不落下风ღღღ,可以说这是虎8家族颜值最高的一款车型了ღღღ。
一台十来万的车型ღღღ,处于各种成本压力ღღღ,其实很难在做出高品质的内饰ღღღ,但是进入瑞虎8 PRO座舱内ღღღ,在设计和做工上更精益求精了ღღღ,看得到的地方都是皮质包裹ღღღ,更值得一提的是ღღღ,就连出风口上的小细节也没放过ღღღ,风向拨杆被雕刻的很有金属质感ღღღ,豪华氛围营造上绝对可以给个高分ღღღ。
体现豪华感的工艺聊完了ღღღ,我们在来看看当下必不可少的科技感方面ღღღ。首先凯发K8ღღღ,双连屏肯定是要安排上ღღღ,为了建立起新鲜感ღღღ,官方把这个双连屏定义为24.6英寸环绕屏ღღღ,你也可以理解为就是两块12.3英寸屏换了个叫法而已ღღღ。两块屏幕中间有一点弯折角度ღღღ,这是以驾驶员为中心的设计理念ღღღ。其次凯发K8ღღღ,抬头显示也融合了最新科技应用ღღღ,可显示驾驶辅助ღღღ、导航ღღღ、娱乐ღღღ、交通标志等功能ღღღ,告别低头一族ღღღ,与24.6英寸环绕屏一起组建三屏互动ღღღ,增加驾驶安全性和科技感ღღღ。
雄狮智云系统对于熟悉奇瑞的用户来说不算陌生ღღღ,这次瑞虎8 PRO升级到了5.0版本ღღღ,在功能上又带了不少提升ღღღ,卡片式主页面一键直达ღღღ,除了熟知的功能外ღღღ,AI情感交互系统实现真人语音和形象化表达ღღღ,融合地平线最新AI识别凯发K8ღღღ、算法技术以及新一代高效能车规级AI芯片ღღღ,可实时监测车内人员状态ღღღ,多达超过15种行为进行交互反馈ღღღ,实现有温度ღღღ、有感情的全场景科技智慧座舱ღღღ,为日常使用便利性提供了很大提升ღღღ。
极简的座舱也是瑞虎8 PRO一大特点ღღღ,空调按键也改为了触摸式控制ღღღ,除了具备PM2.5空气过滤外ღღღ,随车自带清新ღღღ、浪漫ღღღ、放松三种香氛三个人都没喂饱你ღღღ,这也是奇瑞首发的配置ღღღ。另外在奇瑞商城还可自行选配6种香料ღღღ,车辆通电后三个人都没喂饱你ღღღ,以最大浓度香氛迎宾ღღღ,同时还能根据驾驶情景ღღღ,增设提神醒脑功能ღღღ,用清新提神的气味系统ღღღ,不仅缓解驾驶员疲劳ღღღ,还能形成高品质车内享受ღღღ。
虽然轴距没变ღღღ,但是车内空间舒适度因为女王副驾的支持三个人都没喂饱你ღღღ,让其成为同级独有的优势ღღღ,如果你以为只是加了个电动腿托的线种按摩模式便可随时随地的享受SPA级享受ღღღ,绝对把这个位置的权重提高到了一个新的层级ღღღ。不管值与不值ღღღ,让你的另一伴高兴和喜欢才是最重要的ღღღ。
在宛如一张舒适的躺椅上ღღღ,头顶天幕氛围灯贯穿两侧ღღღ,气氛组时刻在线凯发K8ღღღ,打造独一无二的私享空间ღღღ。然而这还没完ღღღ,搭载索尼10扬声器环绕音响通过车内空间布局和隔音优化处理ღღღ,为90后年轻用户带来沉浸式影音娱乐体验ღღღ。
此外ღღღ,瑞虎8 PRO还能额外选装后排华为PAD娱乐屏ღღღ,不仅能建立车机投屏ღღღ,还能对天窗ღღღ、空调ღღღ、氛围灯ღღღ、香氛以及音响等功能进行控制ღღღ,坐在后排也能掌控全车设置ღღღ,这份专属感就问同级还有谁?
体验的是一款五座空间布局车型ღღღ,我也思考了一下ღღღ,五座车的优势是什么ღღღ,当翻开后备箱下盖板时候ღღღ,答案有了ღღღ,那一定是更多的储物空间ღღღ,既然不需要第三排乘坐ღღღ,下面位置巧思设计了一个大的储物盒ღღღ,扩展储物空间还是很灵活的ღღღ,如果你对储物有高要求的话ღღღ,这台车一定不会让你失望ღღღ。
最后说说动力ღღღ,这台试驾车是2.0T发动机ღღღ,与之匹配7速湿式双离合变速箱ღღღ,除此之外ღღღ,瑞虎8 PRO将同时推出1.6T燃油ღღღ、鲲鹏DHT混合动力ღღღ,动力选择多样ღღღ,这也是奇瑞4.0时代全域动力架构ღღღ。其中1.6T和2.0T两款发动机的最大功率分别为197马力与254马力ღღღ,这两种燃油动力也是荣获过中国芯十佳发动机称号的ღღღ,在动力和燃油经济性方面表现很均衡ღღღ。
鲲鹏DHT混动技术简单给大家介绍一下ღღღ,截至目前代表奇瑞最高技术制造水准ღღღ,拥有与丰田三个人都没喂饱你ღღღ、本田ღღღ、比亚迪等世界最领先的混动技术和同等竞争的实力ღღღ。核心技术优势具备3擎3挡9模11速三个人都没喂饱你ღღღ,这里有什么亮点给大家汇总一下ღღღ。
9模ღღღ:9种工作模式ღღღ,双电机纯电动ღღღ、并联ღღღ、増程等ღღღ,可实现纯电续航100公里ღღღ,百公里综合油耗1L
再分享一下这台2.0T的实际驾驶体验ღღღ,从账面数据上看ღღღ,254马力ღღღ、390牛·米性能足够强悍ღღღ,7速双离合变速箱每个挡位动力衔接的也很平顺ღღღ,不过在低扭阶段这台车的加速表现还是需要去适应一下ღღღ,油门调校的不是很灵敏ღღღ,前半程虚位较长ღღღ,也就是你需要深踩一些油门踏板ღღღ,把转速提升到2000转以后ღღღ,才能感受到线性的输出表现ღღღ。除了这点之外ღღღ,在动力标定上找不出什么硬伤了ღღღ。
油门设定不是一踩就有的类型也与它家用SUV定位有关系ღღღ,大部分时间里还是想让驾乘体验到更多的是舒适ღღღ,不过只要你敢踩ღღღ,动力输出并不肉ღღღ,应付超车动作还是很轻松的ღღღ。底盘调教也是明显的家用舒适作风ღღღ,减震弹簧很柔软ღღღ,能过滤掉琐碎颠簸ღღღ,也能保证车内相对比较平稳的姿态ღღღ。
搭载奇瑞联合采埃孚打造的全场景智控四驱系统ღღღ,针对多种路况设置了6种驾驶模式ღღღ,包含经济ღღღ、标准ღღღ、运动ღღღ、雪地ღღღ、泥泞ღღღ、越野ღღღ。这套智能四驱日常以前驱为主ღღღ,当面对郊外特殊路况或雨雪突发路况时候ღღღ,会以<100ms的速度瞬间将动力分配到四个车轮ღღღ,可以说将这台车动态表现做到了极致ღღღ。
双层夹胶玻璃和前风挡降噪玻璃在这个级别的车型里使用的并不多ღღღ,所以无论是怠速还是高转速ღღღ,整车NVH控制的都很安静ღღღ,这份高级感来的是非常明显的ღღღ。
现在市面能买到的车型绝大多数都具备了一定程度的L2级智能驾驶辅助ღღღ,这台车智能驾驶辅助系统整合了驾驶更轻松ღღღ、停车更便捷ღღღ、行车更安全三个方面共15项配置ღღღ,全面帮助驾驶员轻松应对各类驾驶状况ღღღ,至于宣传的L2.5级驾驶辅助来说ღღღ,不过是更全面配置的一种说辞ღღღ,系统工作效率和识别率都很高ღღღ,依靠各种传感器的帮助下让驾车更得心应手ღღღ。
作为奇瑞汽车的明星产品ღღღ,瑞虎8家族不仅在国内揽获了2020-2021年中国品牌中型SUV销量桂冠ღღღ,在海外市场也有着骄人成绩ღღღ,出口埃及ღღღ、巴西ღღღ、智利等全球数十个国家赢得了超48万用户信赖ღღღ。显然ღღღ,瑞虎8家族并没有停止升级脚步ღღღ,瑞虎8 PRO通过更年轻的时空矩阵外观设计以及当下少不了的科技座舱提供的多元配置ღღღ,让我们看到了这才是符合这个时代的产品ღღღ,更不用说还有能让副驾那个她连连点头的功能助力凯发K8ღღღ,试问一下ღღღ,如果定价在13万起售ღღღ,你心动了吗?