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　　凯发国际官网ღ✿✿✿，财经新闻ღ✿✿✿！行业解决方案ღ✿✿✿。凯发K8ღ✿✿✿，应急照明控制器ღ✿✿✿。凯发官网入口ღ✿✿✿！根据方案ღ✿✿✿，海联讯向杭汽轮B全体换股股东发行A股股票ღ✿✿✿，并以此为对价通过换股方式ღ✿✿✿，吸收合并杭汽轮ღ✿✿✿。届时ღ✿✿✿，杭汽轮B的全体换股股东持有的股份ღ✿✿✿，将按照换股比例转换为海联讯的A股股份ღ✿✿✿。

　　此次换股吸收合并中ღ✿✿✿，海联讯的换股价格为9.56元/股ღ✿✿✿；杭汽轮的换股价格藤本美贵ღ✿✿✿，在定价基准日前20个交易日股票交易均价7.77港元/股（折合人民币7.11元/股）的基础上ღ✿✿✿，给予34.46%的溢价ღ✿✿✿，即杭汽轮的换股价为9.56元/股ღ✿✿✿，即每1股杭汽轮股票ღ✿✿✿，可以换得1股海联讯股票ღ✿✿✿。

　　同时ღ✿✿✿，此次吸收合并方案ღ✿✿✿，还公布了异议股东的利益保护机制ღ✿✿✿。海联讯的异议股东ღ✿✿✿，有权行使收购请求权ღ✿✿✿，收购请求权价格为9.56元/股ღ✿✿✿。杭汽轮B异议股东凯发K8娱乐官网ღ✿✿✿，有权行使现金选择权ღ✿✿✿，现金选择权的价格为7.77港元/股ღ✿✿✿，折后人民币7.11元/股ღ✿✿✿。

　　不考虑收购请求权ღ✿✿✿、现金选择权行权影响ღ✿✿✿，本次换股吸收合并完成后ღ✿✿✿，杭州汽轮控股有限公司（简称ღ✿✿✿：汽轮控股）持有存续公司45.68%股份ღ✿✿✿，为存续公司的直接控股股东ღ✿✿✿。杭州市国有资本投资运营有限公司（简称ღ✿✿✿：杭州资本）直接持有存续公司6.61%股份ღ✿✿✿，并通过汽轮控股合计控制存续公司52.29%股份ღ✿✿✿，为存续公司的间接控股股东ღ✿✿✿。杭州市国资委合计控制存续公司52.29%股份ღ✿✿✿，为存续公司的实际控制人藤本美贵ღ✿✿✿。

　　此次交易中ღ✿✿✿，海联讯的控股股东为杭州资本ღ✿✿✿，实际控制人为杭州市国资委ღ✿✿✿；杭汽轮的控股股东为汽轮控股ღ✿✿✿，间接控股股东为杭州资本ღ✿✿✿，实际控制人为杭州市国资委ღ✿✿✿，系同一控制下的企业合并ღ✿✿✿。基于杭汽轮Bღ✿✿✿、海联讯2023年审计报告情况ღ✿✿✿，杭汽轮B相关财务数据占海联讯相应财务数据的比例均超过100%ღ✿✿✿，因此ღ✿✿✿，此次交易预计构成重组上市ღ✿✿✿。

　　据悉ღ✿✿✿，杭汽轮B主要设计ღ✿✿✿、制造工业汽轮机ღ✿✿✿、燃气轮机等旋转类工业透平机械装备ღ✿✿✿，并提供相关配套服务ღ✿✿✿，主要产品包括工业汽轮机ღ✿✿✿、燃气轮机等ღ✿✿✿，主要应用于炼油ღ✿✿✿、化工ღ✿✿✿、化肥ღ✿✿✿、建材ღ✿✿✿、冶金ღ✿✿✿、电力ღ✿✿✿、轻工凯发K8娱乐官网ღ✿✿✿、环保等工业领域ღ✿✿✿；海联讯主要从事电力信息化建设业务ღ✿✿✿，并提供相关的技术及咨询服务ღ✿✿✿，其电力信息化解决方案可广泛应用于电力行业产业链各个环节ღ✿✿✿，包括发电ღ✿✿✿、输电ღ✿✿✿、变电ღ✿✿✿、配电ღ✿✿✿、用电和调度等ღ✿✿✿。

　　交易实施后ღ✿✿✿，存续公司将承继及承接杭汽轮B的全部资产ღ✿✿✿、负债ღ✿✿✿、业务ღ✿✿✿、人员ღ✿✿✿、合同及其他一切权利与义务ღ✿✿✿，形成工业透平机械业务为主ღ✿✿✿、电力信息化业务为辅的业务格局ღ✿✿✿。存续公司将整合双方产业资源ღ✿✿✿，进一步优化公司产业布局ღ✿✿✿，有效提升存续公司的核心竞争力ღ✿✿✿、持续盈利能力ღ✿✿✿。

　　吸收合并方案指出凯发K8娱乐官网ღ✿✿✿，此次交易是全面深化国企改革指导思想的重要举措凯发K8娱乐官网ღ✿✿✿，有助于完善国有上市公司产业布局ღ✿✿✿，提升资产质量和运营效率ღ✿✿✿，实现国有资产保值增值ღ✿✿✿。是对国务院ღ✿✿✿、中国证监会鼓励并购重组及上市公司间吸收合并的积极响应凯发K8娱乐官网ღ✿✿✿，有助于推动存续公司内强质地ღ✿✿✿、外塑形象ღ✿✿✿，提升上市公司资产质量和运营效率ღ✿✿✿，从而增强上市公司的持续盈利能力ღ✿✿✿，提升上市公司投资价值ღ✿✿✿。

　　此次交易ღ✿✿✿，可以解决B股历史遗留问题ღ✿✿✿，提升杭汽轮融资能力ღ✿✿✿；助推燃气轮机自主化凯发K8娱乐官网ღ✿✿✿，为“两机专项”国家战略实施提供高质量保障ღ✿✿✿；提升上市公司核心竞争力和投资价值ღ✿✿✿。

　　据悉ღ✿✿✿，杭汽轮B股于1998年在深交所上市ღ✿✿✿，公开募集资金17120万港元ღ✿✿✿。上市以来ღ✿✿✿，公司通过自身努力取得了长足发展ღ✿✿✿，目前已成为我国高端装备工业汽轮机领域的领军企业ღ✿✿✿。但是ღ✿✿✿，由于我国B股市场融资功能受限ღ✿✿✿，杭汽轮上市后一直无法通过资本市场融资ღ✿✿✿。同时ღ✿✿✿，杭汽轮B股股票流动性较弱ღ✿✿✿、股票估值较A股同行业上市公司存在较大抑价ღ✿✿✿，不利于杭汽轮B发展及中小股东利益实现ღ✿✿✿。

　　面对日益激烈的行业竞争和新的行业发展趋势ღ✿✿✿，此次交易ღ✿✿✿，有利于解决杭汽轮B长期以来的历史遗留问题ღ✿✿✿，拓宽融资渠道藤本美贵ღ✿✿✿，提升融资能力ღ✿✿✿，借力资本市场ღ✿✿✿，将存续公司打造成盈利能力更强ღ✿✿✿、更加优质的上市公司ღ✿✿✿。

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　　证券之星估值分析提示海联讯盈利能力较差ღ✿✿✿，未来营收成长性一般ღ✿✿✿。综合基本面各维度看ღ✿✿✿，股价偏高ღ✿✿✿。更多

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